2009。超合金魂無敵鋼人試作與草圖

「無敵鋼人」應該是史上唯一無疾延期的超合金魂。在2008年8月「C3×HOBBY 2008」公佈確定情報後，忽而停滯經年。直至「魂NATION2009秋」展示試作素體，「超合金魂無敵鋼人」終於邁向問世之路。

▲〈五字頭耗子說：2009。超合金魂無敵鋼人試作素體與設計草圖〉

五字頭耗子的玩具觀察｜其之二零一九

回頭瀏覽2009年下旬到2010年春季這段「超合金魂GX-53無敵鋼人」的宣傳期，那時大家正煎熬於金融風暴的後遺延燒。2009年台灣因應困境發行了消費卷，接續從美國「百事達影音出租店」、時尚品牌「山本耀司Yohji Yamamoto」、好萊塢「米高梅電影公司」乃至不可置信的「日本航空JAL」竟接連於2010年宣布破產。

▲2009年8月「キャラホビ2009」會場，超合金魂無敵鋼人忽而復活。萬代緊接於2009年10月「魂ネイション2009秋」展示了超合金魂無敵鋼人試作素體。

應是大家對於未來收入的不確定，以至恐慌性的約制拮据非民生消費，再加上日圓匯率失控的不斷攀高…記得那時看什麼玩具都覺得太貴。連轉蛋盒玩都要審慎思索才能下手。

在那倉惶失措的社會氛圍之下，超合金魂「GX-50孔巴特拉V」「GX-51蓋特龍」「GX-52蓋特1號」以及「GX-53無敵鋼人」就這麼默默宣傳默默上市。只是當時同好們似乎對超合金魂新品反應極為冷淡，印象中好像只有「熱海魔神Z」比較能帶起大家的激昂熱情…

▼「超合金魂GX-53無敵鋼人Daitarn 3」發泡試作：

▲「超合金魂GX-43鬥將DAIMOS」設計初期，也曾使用發泡板簡易制作能說明變形原理的試作。

與「傳說巨神伊甸王」「鋼巴斯達」驚異變形類比，看似相較簡單的「無敵鋼人Daitarn 3」其實也有幾個難處必須克服：
1.如何將有著巨大尖角的頭部，完整收納於肩部盔甲裡？
2.戰機模式的尾翼，如何於人型時收納於「泰坦3」背後？
3.坦克模式的巨大砲管，如何收納於「泰坦3」小腿，且不影響膝蓋關節可動？

▲說明變形原理的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」發泡試作。

▲發泡試作說明垂直尾翼從背部移至小腿的連結關節。

▲發泡試作說明腳部將可收納巨大坦克砲管。

自2008年11月初次情報公開，到2009年8月30日的發售時間確認，超合金魂「無敵鋼人泰坦3」延宕了將近一年。 期間也微妙的公佈過兩次設計草圖。
▼「超合金魂GX-53無敵鋼人Daitarn 3」2008年設計草圖：

▲2008年公佈的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」Daitarn3ダイターン3初期設計圖。

▲2008年公佈的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」Daitank ダイタンク初期設計圖。 

▲2008年公佈的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」Daifighter ダイファイター初期設計圖。

▲對照組：1978年「無敵鋼人泰坦3」動畫設定。

2010年1月，玩具情報誌《玩具王》 143期刊載超合金魂「無敵鋼人泰坦3」試作素體。由內文說明我們才明白，「無敵鋼人」2008年就製作過一次試作，之後於「魂ネイション2009秋」展示的，其實是修正過的試作。至於在一年內修改了哪些細節？為何公開後忽而踩剎車延宕一年？開發人員並沒有特別說明。
▼「超合金魂GX-53無敵鋼人Daitarn 3」試作素體：

▲左邊是修正後的設計圖，右邊是2008年初次公開的草圖。較明顯的差異在於手部的比例與拳頭大小、軀體的形態，以及腿部的線條調整的更粗壯。

由兩次的試作素體，我們可以更清晰窺見開發人員的修正重點。

▲未公佈的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」初期試作。

▲2009年公佈的「Soul of Chogokin GX-53 Daitarn 3 」修正版試作素體。 

▲未公佈的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」初期試作。

▲2009年公佈的「超合金魂GX-53無敵鋼人泰坦3」修正版試作素體。除了腿部線條更加柔和，尾翼與背包也縮短呈現精悍喊。

▲2009年公佈的「Soul of Chogokin GX-53 Daitarn 3 」修正版試作素體。

 變形前後的破嵐萬丈愛車「Mach Attacker/Mach Patrol」。

▲男主角破嵐万丈駕駛的自動車「マッハ・アタッカー Mach Attacker」

▲自動車「マッハ・アタッカー」可變形成小型戰鬥機「マッハ・パトロール Mach Patro」

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